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月齢12.6の月と東京スカイツリー

2010年12月18日 23:55

晴れ(一時曇り)
今日は12時30分頃から、東武伊勢崎線/東京メトロ日比谷線北千住駅を皮切りに東京スカイツリーの撮影を始めました。
いつも通り吾妻橋交差点吾妻橋西詰めからの定点撮影と、隅田川テラス吾妻橋~花川戸鉄橋間東京都観光汽船水上バスなどの撮影を楽しみ、枕橋から源森橋へ・・・今日はスカイツリーの撮影を試してみたかったのです。
月とスペーシアとスカイツリー(その1)月とスペーシアとスカイツリー(その2)月とスペーシアとスカイツリー(その3)
↑ シャッター速度○秒の連写(苦笑) (CX1)
CX1を三脚に固定して、15時39分から17時45分まで約2時間6分、CX1スカイツリー塔体の全体像や第1展望台から上、伸び始めたゲイン塔(アンテナ部分)のアップなどで210枚ほどを撮影しましたが(他にCaplio R5や携帯電話でも撮影)、我ながら笑ってしまったのが上の3枚。
源森橋を17時45分に通過したスペーシアを撮影したものなんですが、焦点距離5mm(35mmフィルム換算値28mm相当)でF値3.3ISO-80なんですが・・・シャッター速度2秒(笑)連写してるんですよね。こんなに暗い中、ISO80に落としているのに連写なんて、普通はやりませんよ(苦笑)。
最後のコマで、辛うじて丸い先頭部からスペーシアだと判断出来ます。(爆)
※Exif情報による。

続きを読む [more...]からは第1展望台から上のアップ、頂部制振装置の上に出たです。
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青空とスカイツリーと東武の電車

2010年10月02日 23:23

晴れ

早朝は雲が多く、時々第1展望台から上が低い雲に包まれてしまっていた東京スカイツリーでしたが、8時前後から天候が急速に回復しました。
スペーシアと東京スカイツリー
↑ 下りスペーシア (CX1)
お蔭で東武鉄道の特急スペーシア(100系)スカイツリーとのいい画が撮れました。
架線柱を引っ張るワイヤーが邪魔でしたが、まあ、仕方がないでしょう。
“りょうもう”と東京スカイツリー区間準急と東京スカイツリー
↑ 下りのりょうもう号(左)と区間準急 (CX1)
こちらは“りょうもう”(200系)と、区間準急(10000系列)です。
東街区高層棟もずいぶんと高くなり、独特の形状もハッキリしましたね。

手前の線路は上り線(浅草方面)なので、浅草駅に向かう電車を撮ると「ケツ撃ち」になります。気にしなきゃ構いませんが、“てつ”なら向かって来る列車を撮りたいものです。
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※この記事は書きかけです。タイトルや内容その他が変更される可能性があります。
※2010年10月06日(水):加筆・修正。/同左:画像差し替え。

大暑

2010年07月23日 23:23

晴れのち曇り
今朝(06時06分)の地震は、茨城県鹿嶋市で震度5弱を記録した他、関東地方を中心に、東北地方南部から中部地方の一部にかけて震度4~1を観測しました。けっこう揺れたのに、ニュースを見るまで地震があった事を知らない知人がいたりして、ちょっと苦笑いしちゃいました。

さて、話は変わって・・・今日は二十四節気のひとつ、「大暑」です。
広辞苑によると・・・
たい-しょ【大暑】
(1)きびしい暑さ。酷暑。極暑。
(2)二十四節気の一。太陽の黄経が120度の時で、6月の中(ちゅう)。太陽暦では7月23日頃に当り、暑さが最もきびしい。<[季]夏>。
→小暑
・・・という事で、ここ数日間の暑さは半端じゃありませんねェ。
そんな訳で、、当Blogをご覧の皆様には、ささやかながら暑中見舞いをお届けします。
2010年暑中見舞い
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